危险过坐公车乎

  在上个世纪90年代,文昌盛行一句口头禅:危险过踏脚车乎。意思是,比骑自行车都危险。可是在日常生活中,所谓危险并不多的,大家是常常拿来戏谑某种行为。比如,你要是说,去翻墙看电影。同学们可能笑着说这个都危险过踏脚车乎!
    
  可是,为什么骑自行车就危险呢?其实这风格多少有些无厘头,但是也在嘲笑骑自行车这件事。在文昌生活的人都知道,从90年代开始,文昌本地人骑自行车的就不多了,除了学生,城里乡里都是骑摩托车居多。而文昌这个小县城,虽然当时一个红绿灯都没有,但骑豪华摩托车的人大有人在,尤其流行什么本田大黑鲨、铃木王,更豪华的自然是哈雷了。就算没有摩托车的人,出门也主要靠摩的,骑自行车是老派或稚嫩的体现。直到了90年代后期文昌才开始有城内公交车的。对于公交车这样的新事物,大家是有着好奇心的,仿佛感觉电视上常见的东西终于来到文昌啦。但是,奈何这县城太小,人口太少,公交车在这县城里常常是晃晃悠悠的走着,真比走路快不了多少,更别提什么到站上落客了,于是,摩的的市场仍然远远大于公交车,直至今日,仍然如此。

  既然公交车是这副德行,人们又开始戏谑开了。稍稍改了三个字,说:危险过坐公车乎!(公共汽车常被简称为“公车”)
    
  说起来,海口的情况好一些,但是海口早期的公交车管理也是相当乱的,不按站上落客、横冲直撞的野中巴等现象如同海口脸上的疤癣一样。再加上近十年来都没法治理的摩的、三轮车非法营运,让人取笑海口是个大村庄。
    
  公平点说,海口某些区域是很好的,比如西海岸、金贸区附近等处不仅有风情,也颇有城市的一点样子。但是由于经济欠发达的时间太长,海口市内各种市政、公共建设都很有城乡结合部的感觉。有时单独看某些建筑物或者景观,感觉还可以,但很快,我们就会发现,我们的这座城市还处在城市化的初期,大量的小农还在蜕皮中。
    
  看一个城市的道路交通,就能大概知道其建设水平了。许多人埋怨施政者这不行那不行,甚至嘲笑发展过程中的瑕疵,其实也只是图个高兴了。而作为正在经历变革中的我们,没有太多时间来适应与回味,都危险过坐公车乎。
    
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  语义分析:危险过踏脚车乎。海南话中的“过”,系古文中的“过之”,意思是“比……还”。“踏”,就是“踩”。“脚车”,用脚踩的车。这种组词方式类似于普通话中的“足球”。“乎”,语气助词,典型的古代汉语。
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