危险过坐公车乎

　　在上个世纪90年代，文昌盛行一句口头禅:危险过踏脚车乎。意思是，比骑自行车都危险。可是在日常生活中，所谓危险并不多的，大家是常常拿来戏谑某种行为。比如，你要是说，去翻墙看电影。同学们可能笑着说这个都危险过踏脚车乎！
　　　　
　　可是，为什么骑自行车就危险呢？其实这风格多少有些无厘头，但是也在嘲笑骑自行车这件事。在文昌生活的人都知道，从90年代开始，文昌本地人骑自行车的就不多了，除了学生，城里乡里都是骑摩托车居多。而文昌这个小县城，虽然当时一个红绿灯都没有，但骑豪华摩托车的人大有人在，尤其流行什么本田大黑鲨、铃木王，更豪华的自然是哈雷了。就算没有摩托车的人，出门也主要靠摩的，骑自行车是老派或稚嫩的体现。直到了90年代后期文昌才开始有城内公交车的。对于公交车这样的新事物，大家是有着好奇心的，仿佛感觉电视上常见的东西终于来到文昌啦。但是，奈何这县城太小，人口太少，公交车在这县城里常常是晃晃悠悠的走着，真比走路快不了多少，更别提什么到站上落客了，于是，摩的的市场仍然远远大于公交车，直至今日，仍然如此。

　　既然公交车是这副德行，人们又开始戏谑开了。稍稍改了三个字，说：危险过坐公车乎！（公共汽车常被简称为“公车”）
　　　　
　　说起来，海口的情况好一些，但是海口早期的公交车管理也是相当乱的，不按站上落客、横冲直撞的野中巴等现象如同海口脸上的疤癣一样。再加上近十年来都没法治理的摩的、三轮车非法营运，让人取笑海口是个大村庄。
　　　　
　　公平点说，海口某些区域是很好的，比如西海岸、金贸区附近等处不仅有风情，也颇有城市的一点样子。但是由于经济欠发达的时间太长，海口市内各种市政、公共建设都很有城乡结合部的感觉。有时单独看某些建筑物或者景观，感觉还可以，但很快，我们就会发现，我们的这座城市还处在城市化的初期，大量的小农还在蜕皮中。
　　　　
　　看一个城市的道路交通，就能大概知道其建设水平了。许多人埋怨施政者这不行那不行，甚至嘲笑发展过程中的瑕疵，其实也只是图个高兴了。而作为正在经历变革中的我们，没有太多时间来适应与回味，都危险过坐公车乎。
　　　　
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　　语义分析：危险过踏脚车乎。海南话中的“过”，系古文中的“过之”，意思是“比……还”。“踏”，就是“踩”。“脚车”，用脚踩的车。这种组词方式类似于普通话中的“足球”。“乎”，语气助词，典型的古代汉语。
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